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エプロン拡張工事やってるんかー @石垣島



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エプロンといっても、
お母さんのするこのエプロンではないです〜




拡張4.jpg



空港の駐機場のエプロンのことですー



拡張.jpg



拡張3.jpg



このコンクリート打たれた平らなところがエプロンですー
今朝の地元新聞に、
このエプロンの拡張工事がすでに始まっているとのことでしたー




拡張2.jpg




近く、石垣空港はしょぼすぎる国際線ターミナル建物を拡張工事することになっていて
このエプロンの工事はその時、同じタイミングで工事するもんやと思っていたので
びっくりしましたー

旧空港は滑走路が1500mしかなかったので
小型ジェットしか離着陸できなかった背景がありましてー
新空港になったら中型ジェットを就航させる!!と意気込んで設計したわけなんですがー
蓋を開けてみたら、各航空会社が
B777など大型ジェットを就航させてきたもんやから
こんなの想定外や〜となって、空港完成から5年しかたってないのに
エプロンを拡張しないといけなくなったわけですー
旧空港が小さすぎてこうなることが見通せなかったんですよねー

で、石垣空港の拡張工事、
入札に応札がないらしくなかなか着工に至らなそうっていうことで
先にエプロンは拡張しておこうっていう判断なんですかねー


来年には、お隣の宮古島には滑走路3000mの下地島空港が開港しますからねー
もともとパイロットの訓練飛行場として使われていた空港なんですが
それが民間用にリニューアルして堂々オープンということなんですよー
2000m滑走路の石垣空港とはスケールが違うんですよー
石垣空港は大型ジェットが離発着するときは
積載制限があって燃料も必要な分しか入れられないんですが
下地島空港は滑走路長いので、大型ジェットが積載制限なく余裕で離発着できるので、
アジア近郊からだけでなく、
アメリカやヨーロッパからも大型ジェットの直行便が飛んでこれる空港になりますからねー
石垣空港、ちょっとあせってエプロン拡張工事前倒しで取り掛かったのかもしれません。。。


まーでもLCCや国際線が宮古島より先に就航した石垣島の変化を
正確に見極めてないと、宮古島の今後もあれかもしれませんねー
地元新聞が書き立てた上辺だけの情報と
実際の状況は業種に寄って様々ですが
ぜんぜん違うことになってますし、
そのあたりは記事になってないんでねー




大きなお世話

かもしれませんが

宮古島の方々は

気をつけたほうが

いいですよ




まーでも、このことに先に気付くのって無理なことなのかもしれません。。。
5年後の2023年あたりに、
あーこういうことかーってわかることなのかなーって思いますー







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このブログ筆者のご紹介
水鳥 広之 
ミズトリ ヒロユキ
国籍 日本
沖縄県石垣島在住(1998年〜現在)
移住歴20年
東京都出身
1992年 多摩美術大学美術学部建築科卒業後、
積水ハウスにて3年間住宅設計に携わる。
同会社退社後、工房スタンリーズにて3年間家具・インテリアデザインの職を重ねる。
1998年 石垣島に移住。
石垣島に移住後、デザイン業から離れ、
島の酒屋「本名商店」(4年間)、島の給油所「八重山石油」(2年間)勤務。
2004年 デザインショップ、FREE FOWLSを開業。
Tシャツのグラフィックデザインや
イリオモテヤマネコのぬいぐるみ等を製作・販売。石垣島にてデザイン活動を展開中。
ブログをはじめた日 2006/11/21 【約12年】
いままでに書いた記事 【約7500話】
お問い合わせ メール mitto@violin.ocn.ne.jp



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