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市営バスの計画ってないんでしょうか。。。 @石垣島



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今朝の新八重山病院ネタに加えて
もうひとつ、新病院ネタで。。。



今朝の地元新聞に、
10月1日の新八重山病院開業にむけて、
島の路線バスが新バス停を設置するらしいですー




新病院バス停.jpg



新聞によると
午前中に5本、午後8本、新病院バス停にバスが入るってことなので
現状の系統で鯤檗β臧遊侏涯港行きで
1時間に1本の間隔くらいで新バス停に乗り入れるんじゃなかろうかと。。。



平得バス停→新八重山病院前バス停→平得東バス停。。。



となるわけですー
となると、系統い篭港からバスターミナル間の所要時間が
現状の約35分から5〜10分、余計にかかることになると思いますー
今後、5年先か、10年先か分かりませんが
建設中の空港アクセス道路が開通したら、
アクセス道路沿いの新病院、
そちらでも新路線のバスが乗り入れるんじゃないでしょうか。。。


現八重山病院は、バスターミナル発の下りバス、
2時間〜3間おきに1本のペースでしか乗り入れていません。
上り線だと1日に2本しかないようです。
現八重山病院は自家用車かタクシーじゃないと
使えない状況なんですよねー

いずれにしても、
島に路線バスが民営1社のみっていうのには限界なんですよ。
石垣市営バス、誕生してほしいですよー
豪華な新庁舎やめて質素なものに変えてその分の予算で市営バス立ちあげてほしいというのが
ボクの望みなんだなー




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水鳥 広之 
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国籍 日本
沖縄県石垣島在住(1998年〜現在)
東京都出身
1992年 多摩美術大学美術学部建築科卒業後、
積水ハウスにて3年間住宅設計に携わる。
同会社退社後、工房スタンリーズにて3年間家具・インテリアデザインの職を重ねる。
1998年 石垣島に移住。
石垣島に移住後、デザイン業から離れ、
島の酒屋「本名商店」(4年間)、島の給油所「八重山石油」(2年間)勤務。
2004年 デザインショップ、FREE FOWLSを開業。
Tシャツのグラフィックデザインや
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竹富町の宿泊施設の稼働率を上げるためには。。。 @石垣島



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昨日書いた記事>>>のつづきで、
竹富町(竹富島・黒島・小浜島・西表島・鳩間島・波照間島)の宿泊施設の稼働率があまりよくない、という件で、
長くなると思って2話に割った残りの分を今日は書こうと思うんですがー




新聞には、竹富町は石垣新空港が完成してからというもの
その恩恵にあずかっていない状況やと書いてありましてー
今後の対応策として




c4e4bsd@ue.jpg



滞在型プランの開発



をうたっているんだな〜
宿泊しないと体験できないイベントをつくってアピールするなど。。。


まーそういうことも
必要かもしれませんがー、
竹富町の宿泊施設の稼働率が低いのは




ネットで

宿泊予約が

とれない宿が多い




っていうことに尽きると思うんですよねー
今の時代、旅行するとなったら
事前にネットでいろいろ検索するじゃないですかー

贅沢すべきところ、
極力出費は押さえたいところ、
どこに泊まって、何を見て、何を食べるのか。。。

そういうの今はネットで全部調べるんですよねー


ホテル室料比較サイトに出てこない宿は
検討の対象にもならない時代なんですよー
中には、知る人ぞ知る、マニアックな隠れ家宿を探す人がおったとしても
ホームページがあってこそ見つけられますよねー


本土の温泉宿なんかは
ホームページの見栄えと作り込みがよくない宿は
いい宿じゃないだろうなーって判断されるほど。


まーコンサルタントでもないボクが
ごちゃごちゃ言うのもあれなんですがー
今の時代は、宿泊施設はお金をかけてホームページを作成して、
ネット予約できないと、話にならないと思うんですよー


ホテル室料比較サイトに出てくる、
竹富町の宿泊施設はコチラ




カドーリツ1.jpg



青い印のところがそうなんですが、
すべて、大きなリゾートホテルなんですよー
個人経営の民宿なんかは、ぜんぜんヒットしないんですよ。


ちなみに竹富町には約100軒の宿泊施設があるんですがー
大手旅行代理店のサイトで検索して見つかるのは約20軒、
室料比較サイトで検索して見つかるのは約10軒。。。


2015年に竹富町が民宿支援っていうことで
税金でこんなサイトを立ち上げているんですよー




島宿島旅・八重山めぐり>>>



竹富町のホームページのトップ画面にも出ているんですが
ここのサイトがもっと人気が出るといいんですけどねー
もうちょっとお金をかけて多言語化すれば外国の方からも予約が来ると思うんですけどねー




まー人の事、

どうこう言う前に

自分の店、

もっと頑張れ!!

って話

なんですけどねー







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冬にスバ抜けて入域数が多い竹富町 @石垣島



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先日の地元新聞に書かれていたこの記事、



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石垣島から先の竹富町(竹富島・黒島・小浜島・西表島・鳩間島・波照間島)の離島において
観光入域客が多い時期に、宿泊施設の稼働率が悪い、
ってことが竹富町の商工会の調査で分かったとありますー



まず驚いたのが
離島の入域数が、




ネット利用してない2.jpg



1月〜3月が

夏よりも多い!!!




これは驚きですよー
石垣島の入域数は下記の通りで




ネット利用してない3.jpg



1月〜3月に際だって多い、なんてことはないんですよー
だって、この時期は冬真っ只中で
閑散期ですからねー


なぜ、この時期、竹富町に入域数が多いのかといいますとー
恐らく、修学旅行生の学生さんが次々と
100名規模で日帰り観光にやってくるからだと思いますー
夏場は台風のリスクが高い沖縄。
沖縄に修学旅行となると
台風リスクのない1〜3月が多いみたいですねー

この大所帯の学生さんを受け入れられる宿泊施設は
竹富町には数えるほどしかないですしー
この時期はそもそも閑散期なわけで人が少ない時期なので
宿の稼働率が低くても
まー納得できるわけですー。



ただ、この閑散期の1月〜3月に
たくさんの子供たちが八重山にやってくるというのは
いかがなものでしょうと思うわけですー
閑散期は天気悪いです、基本的に。
青空はめったになくて、曇天がベースになりますからねー。
しかも、南国イメージに反して結構寒い!!

子供たちにいいイメージが残らないんじゃないかって。。。




青い空と

透き通った海、

真っ白な砂浜を

見てこその沖縄

ですよねー



それがほとんど見られない冬場に来るんですからねー
この子たちが成長して、社会人になったとき、
沖縄に、どんなイメージ持っているのか気になりますよー
また、いきたいなーって思ってくれるんでしょうか。。。


閑散期は人が少なくていいと思っているボクなんですよー






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川平の高さ制限緩和問題が裁判沙汰へ @石垣島



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今朝の地元新聞一面掲載のこの記事、



提訴.jpg



川平地区において、これまで守られてきた
景観条例における建物高さの規制が
事実上の撤廃にしようとする市の動向に
川平の公民館と住民が
高さ制限の変更の差し止めを求めて、石垣市を相手に
那覇地裁に提訴したんですよー



これはもう、本気のケンカになってきましたねー
ボク自身も今回の高さ制限の緩和は
納得できないんですよー

こうなってくると、
計画中のリゾートホテル建設は微妙になってきますよねー


川平に高層の建物出来たら本当に景観が激変してしまって
悲しくなってしまいますー
かつて道がどんつきになって右に曲がると川平湾だった道を
どんつきを取っ払って道を通した事も
未だに違和感感じる人間なんでねー。。。




提訴2.jpg



ちなみに、グーグルマップでは、道が開通する前の旧地図のままになっていますねー
こんな感じで、どんつきになっていたんですよー

グーグルアースの衛星写真は
道が開通した写真になっていましたー





提訴3.jpg



この道を通した事で
川平の雰囲気が激変してしまって
川平への愛着感が薄らいでしまったのってボクだけでしょうかねー

後、川平湾に面して建っていたホテルも
取り壊された後、雑に放置されている感じも
なんかこう、スカスカ感を感じて嫌なんですよねー


まー川平にリゾートホテル建てるんなら
これまで通り低層でお願いします〜





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伸ばす?このまま?波照間島の将来を考える @石垣島




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今月のあたまに地元新聞に掲載されたこの記事。。。



滑走路伸ばそう5.jpg



第一航空、

沖縄路線から

撤退。。。




結局、1便も飛ばすことなく撤退かー。。。
波照間島は海況が悪いと高速船の欠航がかなり多い島。
昔は琉球エアーコミューターがエアドルフィンという
小さな飛行機を飛ばしていたさーねー




滑走路伸ばそう4.jpg



それがあった時は、海路がだめなら空路があったんですがー
このエアドルフィンは2008年に撤退してしまったんですよー
そしてしばらく空路が途絶えてしまったんですがー
この第一航空が名乗りを上げて就航が決定。
DHC-6という期待も購入。



滑走路伸ばそう6.jpg



2015年の12月をめどに就航する予定で
2014年〜2015年にかけて波照間空港ターミナルも建て替えて
就航に備えていたんですが、
2015年の8月に第一航空が粟国島で事故を起こして
原因究明されるまで就航は延期となったままだったんですよー

で、就航されないまま
第一航空が沖縄路線から撤退という事になってしまったんだなー


現状の波照間空港は滑走路が800メートルしかないんですよー




滑走路伸ばそう2.jpg




なので先にあげたようなまるで個人が所有しているようなプロペラ機しか
離発着できないんですが
こういう小さい機材を運用している会社があまりないようなんですよー
今後は、滑走路を1200メートル、もしくは1500メートル
延長しようっていう声が上がっているんだなー





どうせなら、

1500メートルに

しちゃいましょうよ



そうすればですねー
座席70席のDHC8−Q400っていう機材が離発着出来るようになるんですよー




pic.jpg



滑走路が1500メートルになるとですねー
かつての旧石垣空港と同じになるので
積載の重量制限はかかるものの、B737が離発着できるじゃないですかー
DHC8−Q400、B737が乗り入れ可能なら
那覇から波照間島に直接飛ぶことも可能になってきますよねー




滑走路伸ばそう1.jpg



1500メートルの滑走路も
なんとかおさまりますし、
何より、現在空港閉鎖しているわけですからー
工事もやりやすいじゃないですかー


まーでも、ボーイングの小型機が就航してしまうと
人がどっとなだれ込んで
波照間島の長閑さとか、自然の美しさは
破壊されてしまうかもしれないので
一概にいいですね〜とは言えないですけどねー
自然は島の人たちが金もうけに走らずに
強い心を持って守っていかない限り
失われていってしまいますからねー


ひょっとするとこのままでいいかもしれないですし。。。
難しい問題ですよねー






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昨日から、
あの新港地区のクルーズ船専用港が暫定供用が始まったとの事ですー




解決策1.jpg



しかしまだ設備がしっかり完成したわけではなく
ターミナル建物も無ければ
雨よけの庇も無い状態。。。
小雨ぱらつく運用初日は
シャトルバスが運行しなかった手違いもあって
タクシーが不足して
乗客の不満がかなり出たそうですー。。。





解決策2.jpg




設備やタクシーやシャトルバスの二次交通がしっかり確立出来ていないうちは
この不便なまま運用するのはよくないと思うんですよねー
今の時代、コメント付きの写真で




口コミは

またたくまに

拡散しますからねー





石垣島は不便で使えない。。。
なんていう口コミが蔓延したらクルーズ船寄港の観光の未来はないですよねー



先日、14万トンのクルーズ船がきて、4000名が上陸した時も
タクシーが不足して対応しきれなかったそうですー
そういった島で対応できる以上のクルーズ船は受け入れるべきじゃないですねー

クルーズ船に合わせて現状のタクシー会社が車両台数増やすのは難しいですしー
新規にタクシー会社が設立したとて、
もし将来的にクルーズ船観光が流行らなくなったら
今度は、タクシー業界全体の経営がおかしくなりますしー
現状あるもので対応していける範囲でやるのが一番いいと思うんですよー




今回は連絡の行き違いで新港クルー船専用港から離島ターミナルまでの約3.5キロを結ぶシャトルバスが運行しなかったらしいですが、




解決策5.jpg




何千名も移動させるんやから、バス、タクシーだけじゃなく





解決策4.jpg




海路も利用すべき

と思うんですよ〜




港の中は船はすべて徐行運転でスピード出る船じゃなくていいので
ニューヨークで運航しているフェリーみたいな感じの
乗客がたくさん乗れるタイプの船を導入するとか、




解決策3.jpg



もしくは、4月から離島の定期運行をやめたあの船会社さんが
乗客を新港から離島ターミナルへ運ぶとかすればいいんじゃないかなーと思うわけです。


とにかく、このままではよくないとわかっているものを
そのまま使うのは、絶対によくないと思うんだなー。




だって、日本は

「おもてなし」

の国なんですから






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積水ハウスにて3年間住宅設計に携わる。
同会社退社後、工房スタンリーズにて3年間家具・インテリアデザインの職を重ねる。
1998年 石垣島に移住。
石垣島に移住後、デザイン業から離れ、
島の酒屋「本名商店」(4年間)、島の給油所「八重山石油」(2年間)勤務。
2004年 デザインショップ、FREE FOWLSを開業。
Tシャツのグラフィックデザインや
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3日ほどいいお天気が続いた石垣島ですがー
今朝はどんよりと厚い雲に覆われていますー




原始人1.jpg



最近は週末に天気がイマイチなんですよねー。。。
さて、2014年に早々とウチのTシャツのデザインのテーマにしましてた、
石垣島の遺跡Tシャツ>>>っていうのがあるんですがー
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その白保の竿根田原遺跡で見つかった旧石器時代の原始人の骨の復元顔写真が
今朝の地元新聞に掲載されましたー





原始人2.jpg





えー、この人

島でたまに見かける

あの人そっくり〜




びっくりするくらい似てる人がいるんですよー
きっと子孫なんでしょうねー
今頃、島の一部で大盛り上がりしてるかもしれませんねー

さて、追いまくられている作業も
少しずつ片付いてはいるものの
新たに増えたりもしているのでまだまだゆっくりできる感じじゃないんですよー
頑張らないとですー





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過去最大級のクルーズ船が今月寄港する件 @石垣島


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今月20日に、過去最大級の14万3000トンのクルーズ船、マジェスティック・プリンセス号が初寄港するとのこと!



はじまる.jpg



はじまる5.jpg




でーじね〜〜



そこで石垣島に暮らしている人ならだれでも、
4月下旬から暫定供用される




新港クルーズ岸壁

にやって来るのね




と思ったんじゃないかなーと。。。
でもこれ、違うんやな〜




マジェスティック・

プリンセス号は

沖どまりです




この新聞記事をよく見ると分かるんですがー



はじまる4.jpg



7万トン級

クルーズ船を

先行受け入れの

暫定供用



なんですよー
マジェスティック・プリンセス号は14万トン越えているので
新港クルーズ船岸壁が全面供用開始にならないと接岸できないのですー




えー、そうなん〜




って感じですよねー
新港クルーズ船岸壁には、5万トン級のスーパースター・アクエリアス号、
7万トン級のスーパースター・ヴァーゴなんかが接岸するみたいですー




沖どまりは
竹富島と石垣島の間に錨をおろして、
テンダーボートが船と離島ターミナルを何往復もして乗客を運ぶので
物凄く時間がかかるんですよねー
マジェスティック・プリンセス号は乗客定員3500名ほどにもなるので。。。


なかなか上手く事が運ばないもんですよねー






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昨日、今日の地元新聞1面トップが興味深い。 @石垣島



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昨日、今日と地元新聞の1面がなにやら騒々しいのでありますー




りけん.jpg




例の石垣市役所庁舎の建築費が
2018年度予算から削除される事が市議会で可決になったんですよー

それを受けましてー
島の建築業界が抗議の申し立て、という事なんですよねー


今月、現職市長が再選を果たしたんですけれども、
新市役所庁舎の建設、野党の反発が通って雲行き怪しくなってきましたー





確かに、

新市役所庁舎は

豪華すぎます

からねー




どのくらい島に不釣り合いかという事は
以前ブログの記事にしたのでコチラ>>>をご覧くださいー



市役所の建物は商業ビルではないので
店子を入れて家賃をとる、みたいな
利益を生み出す建物ではないさーねー
なので、いずれ採算が合う、なんてことはないと思うんですよー
だから、過剰に豪華なものは必要ないとボクは考えますー
質素で分相応の建物でいいと思うんですよねー
一般市民は、市役所に普段そんなに用事ないですよー
国民健康保険の更新に行くくらいですかねー


反面、島にはもっと価値のある建物を建てるべきだ、とも思っていますが
それは個人なり、企業なりが自分の資産を使って建てればいいわけですよー
公共の建物の建築費は税金ですからねー
ちょっと位の贅沢は通っても、過剰なのはどうかと思いますー


さー、今後どう展開するか、見守りたいですー






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地元新聞は大々的に天皇皇后両陛下の与那国島ご訪問記事を掲載〜 @石垣島



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今朝の地元新聞の一面がコチラ。



新聞天皇1.jpg




天皇皇后両陛下

与那国島をご訪問




そうなんですよー
那覇から特別機で与那国島に入られたそうなので
石垣島には寄っていただけませんでしたー




新聞天皇2.jpg




与那国島は人口2000人程の小さな島なので
島を挙げての歓迎となったでしょうねー
天気も、よく晴れましてー
南国らしい陽気に恵まれたので
とてもよかったと思いますー

14年前、2004年の1月25日〜26日に
天皇皇后両陛下が石垣島にいらした時も
天候不順が定番の冬でしたが
めっちゃ天気が良かったと記憶していますー

当時ボクは島の給油所で働いていましてー
天皇皇后両陛下が車で市内をパレードなさるってことで
給油所の前の道路が封鎖されて人払いされたんですが
従業員はそこにおる事が出来まして
そこを通過された天皇皇后両陛下を
間近(10メートル弱位)にお会いする事が出来たのでした。。。
その年の夏にボクは給油所を辞めまして
10月にFREE FOWLSを開業したので、
天皇皇后両陛下には
少なからず御縁を感じているボクなのでしたー


今回の御訪問で
もしかしたら、新元号をこっそり教えてもらえた方も
おるかもしれませんねー

ご公務とはいえ、遥々与那国島までご訪問、
ありがとうございました






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